دانلود پایان نامه آنالیز مودال تجربی و عملکردی

آنالیز مودال، موضوع شناخته شده ای در مهندسی عمران و مکانیک به شمارمی رود و کاربردهای آن در سایر رشته های مهندسی روز به روز در حال گسترش است. از آنالیز مودال در درجه اول به منظور ارزیابی و اندازه&zwnj گیری ارتعاشات سازه&zwnj ها و در درجات بعدی در کاربردهای بسیار متنوعی از جمله تشخیص خسارت در سازه&zwnj ها، پایش سلامت و مانیتورینگ سازه&zwnj ها، ارزیابی ظرفیت باربری و آسیب یابی سازه&zwnj ها و نظایر آن استفاده می&zwnj شود. در این تحقیق، آنالیز مودال تجربی و کاربرد آن در ابنیه فنی به ویژه پل&zwnj ها ارائه شده است. همچنین، روش&zwnj های شناسایی مدی ورودی-خروجی و تکنیک&zwnj های شناسایی مدی خروجی معرفی و ارائه می&zwnj شوند.

در این فصل هسته های تحقیقاتی مختلف که در سطح دنیا پیرامون پایش وضعیت سازه&zwnj ها فعالیت می&zwnj کنند، معرفی می&zwnj شود و نرم&zwnj افزارهای توسعه داده شده در این رابطه بیان می&zwnj گردد. همچنین رساله&zwnj های تحقیقاتی شاخص پیرامون این موضوع تشریح می&zwnj شود و در ادامه ادبیات فنی به تفکیک روش مطالعه (تئوری، آزمایشگاهی، میدانی) و روش شناسایی مورد بررسی اجمالی قرار می&zwnj گیرد و در انتها، روش&zwnj های شناسایی مودال از روی خروجی، به تفصیل مورد بررسی قرار می&zwnj گیرد.

مساله&zwnj ی شناسایی سیستم

منظور از مساله&zwnj ی شناسایی سیستم، بدست آوردن مدل ریاضی یک پدیده (به طور مثال سیستم دینامیکی) به کمک اطلاعات آزمایشگاهی می&zwnj باشد. این تعریف بیانگر این مهم است که این فن در حوزه&zwnj های مختلف مهندسی همچون شناسایی سیستم&zwnj های بیولوژیکی، فرآیندهای صنعتی، سیستم&zwnj های اقتصادی، صنایع هواپیماسازی، خودروسازی و غیره کاربرد دارد. هدف از مدلسازی تحلیل مهندسی، شبیه&zwnj سازی، پایش وضعیت، پیشبینی یا کنترل می&zwnj باشد. جهت شناسایی سیستم گام&zwnj های ذیل برداشته می&zwnj شود.

مساله&zwnj ی شناسایی سیستم
هسته&zwnj های تحقیقاتی مرتبط
آزمایشگاه ملی لوس&zwnj آلاموس
دانشگاه کاتولیک لیون
کمیته&zwnj ی پایش وضعیت سلامت سازه انجمن مهندسی عمران آمریکا
مرکز تحقیقات راه&zwnj آهن ایران
نرم&zwnj افزارهای توسعه داده شده
دیاموند (DIAMOND)
مکک (MACEC)
آرتمیس (ARTeMIS)
اس دی تولز (SDTools)
مودال

پروژه&zwnj های تحقیقاتی مرتبط

سینوپسیز (SINOPSYS)
کاست اف 3 (COST F3)
سیمسز (SIMCES)
بررسی رساله&zwnj های مرتبط
ارزیابی وضعیت سازه با اندازه&zwnj گیری&zwnj های دینامیکی
تحلیل مودال مبتنی بر روش کاهش تصادفی، کاربرد در سازه&zwnj های عمرانی
شناسایی سازه&zwnj های مهندسی عمران با مدل برداری ARMA
شناسایی سیستم و آسیب&zwnj یابی در مهندسی عمران
دسته&zwnj بندی رویکردهای پایش وضعیت سازه&zwnj ها
پایش وضعیت سازه از نظر روش مطالعه
پایش وضعیت سازه بصورت تئوری
پایش وضعیت سازه&zwnj ها با تحقیقات آزمایشگاهی
پایش وضعیت سازه&zwnj ها با تحقیقات میدانی
پایش وضعیت سازه&zwnj ها از نظر روش شناسایی
شناسایی مودال از روی خروجی
الگوریتم ماتریس چندجمله&zwnj ای
مقدمه¬ ای بر آنالیز مودال
چرا آنالیز مودال
آنالیز مودال تجربی (Experimental Modal Analysis)
پیک پیکینگ (برداشت قله)
روش¬ های پارامتریک
روش¬ های حوزه زمانی IRF
روش¬ های حوزه فرکانسی FRF
روش فضای حالت
آنالیز مودال عملکردی (Operational Modal Analysis)
مزایای OMA در مقابل EMA
مروری بر آنالیز مودال بر پایه عملکرد OMA
تجزیه حوزه¬ ی فرکانسی
شناسایی زیرفضای تصادفی
روش استخراج کواریانس (SSI-COV)
استخراج داده شناسایی زیرفضا (SSI-DATA)
زیر فضای حوزه فرکانسی
روش¬ های تحریک طبیعی (NExT)
NExT در حوزۀ زمانی با استفاده از pLSCE
بازیابی شکل¬ های مودی
مقیاس شکل¬ مودها
خلاصه و کاربردها
PolyMAX بر پایۀ عملکرد
تخمین مرتبۀ مدل
بروزرسانی مدل اجزاء محدود
تعریف مسئله
فصل چهارم
پل¬ های مورد مطالعه
پل جدید محور اصفهان-زیار
معرفی پل
مرحله اول: اندازه¬ گیری داده¬ ها
چینش بهینه سنسورها
سنسورهای مورد استفاده
نصب سنسورها
تجهیزات اندازه¬ گیری
نرم افزار مورد استفاده
داده¬ های ارتعاش تصادفی
نتایج آزمایش مودال
فرکانس¬ های طبیعی
دیگر نتایج
نتایج اشکال مودی
پل قدیمی محور اصفهان- زیار